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          快遞紙箱的回收利用,到底難在哪里?
          來源:   發布時間:2017-10-13 16:22:21   瀏覽次數:2666

           說到快遞寧波紙箱,多家電商負責人感慨:一天一個價,還不一定有貨。南京濟豐包裝紙業有限公司是一家大型紙箱生產企業,三四成產品銷售給電商、快遞企業。業務經理孫桂芹說,進入紙箱行業15年來,就數2017年價格漲得最猛。上游的原紙去年最高5100多元/噸,目前已漲到6400元/噸,原紙廠家不僅限量供貨,還要求現金預付,下游紙箱廠家壓力很大。為了“雙11”,電商提前一個多月訂購紙箱,現在找來的新客戶,她根本不敢接,只能盡量滿足老客戶的訂貨需求。 天貓“衣拉拉”旗艦店專門銷售童裝,平均一天消耗快遞紙箱約2000個。老板楊慶林介紹,2016年網店紙箱成本不到50萬元,2017年漲價加上銷量增加,達100萬元,實實在在地感覺到壓力。公司定制有減震效果的氣泡袋,這個月開始部分代替快遞紙箱。一要看會不會壓壞商品,二要觀察是否影響消費者滿意度。
           
          孫桂芹也接到一些老客戶反饋,如果能用塑料袋就改用塑料袋。賣家馮冬梅則認為,規模大、有品牌的賣家更注重用戶體驗,會謹慎更換,也有電商會上調價格來消化部分紙箱成本。
           
          紙箱回收,各方都在喊難 快遞紙箱的回收利用,到底難在哪里? 劉邦國問,貨發出去了,怎么回收包裝?回收發到外地的紙箱,運費肯定高于紙箱價格。楊慶林說,即使賣到同城,也沒有人力上門回收,請快遞員幫忙帶回來,同樣產生費用。 賣家無力回收,自帶物流的電商平臺呢?近年來,多家電商平臺推行紙箱回收,但成效并不理想。

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